Zein da eskuzko eta boteredun autoko direkzio sistemaren artean?

Automobilen Zuzendaritza Sistemaedozein ibilgailuren funtsezko osagaia da, errepidean maniobra seguru eta eraginkorrak bermatuz. Sistema honek bolantearen biraketa gurpilen biraketa-mugimendu batean bihurtuz funtzionatzen du, eskuzko edo servodirekzio sistema baten bidez.

Zeintzuk dira eskuzko eta motordun autoen gidaritza sistemaren artean?

Eskuzko direkzio sistemek gidariaren esfortzu fisikoa eskatzen dute gurpilak biratzeko. Normalean auto zaharretan aurkitzen dira eta ez dira hain ohikoak ibilgailu modernoetan. Bestalde, servodirekzio-sistemek laguntza-motor hidraulikoak edo elektrikoak erabiltzen dituzte, direkzioa errazagoa eta sentikorrago egiteko. Gaur egungo auto gehienetan estandarrak dira.

Nola funtzionatzen du servodirekzio sistema batek?

Servodirekzio sistema batek fluidoaren presioa erabiltzen du gidariaren esfortzua bolantean handitzeko, biraka errazteko. Ponpak, motorrak bultzatuta, presiozko fluidoa bidaltzen du direkziora, eta gero gurpilak biratzen laguntzen du. Servodirekzio-sistemek normalean presioa arintzeko balbula bat izaten dute kalteak edo gehiegizko presio pilaketa saihesteko.

Zeintzuk dira servodirekzioaren onurak?

Servodirecciónak hainbat abantaila eskaintzen ditu, besteak beste, manipulazio errazagoa eta zehatzagoa, gidariaren nekea murriztea eta ibilgailuaren kontrol hobea larrialdi egoeretan. Zuzendaritzaren doikuntza zehatzagoak ere ahalbidetzen ditu, gidariaren laguntzaren zenbatekoa gidariaren hobespenetara egokitu baitaiteke.

Zeintzuk dira ohiko arazoak automobilen gidaritza-sistemekin?

Direkzio sistemen ohiko arazoek ihesak, osagai gastatuak edo hondatuak eta oker lerrokatuta dauden gurpilak dira. Direkzio sistemaren arazoen sintomak honako hauek dira: gurpila biratzeko zailtasuna, bolante askatua edo dardara, edo biratzean ezohiko zaratak. Aldizkako mantentze-lanak eta ikuskapenak gidatzeko sistemaren arazoak identifikatzen eta saihesten lagun dezake.

Ondorioz, Automobilen Zuzendaritza Sistema ezinbesteko osagaia da edozein ibilgailuren, eta eskuzko eta servodirekzio sistemen arteko desberdintasunak ulertzeak gidariei autoa aukeratzerakoan erabaki informatuak hartzen lagun diezaieke. Aldizkako mantentze-lanak eta ikuskapenak sistema egoera onean mantentzen lagun dezake. Guangzhou Tuoneng Trading Co., Ltd. kalitate handiko auto piezen hornitzaile nagusia da, gidatzeko sistemaren osagaiak barne. Gure bezeroei produktu fidagarriak eta merkeak eskaintzen ahalegintzen gara, bezeroarentzako zerbitzu bikainarekin dugun konpromisoarekin babestuta. Jarri gurekin harremanetantunofuzhilong@gdtuno.cominformazio gehiagorako.

Ikerketa Lanak

1. Adams, J. (2017). Ibilgailu autonomoentzako direkzio sistemaren diseinua. SAEren 2017-01-1595 Dokumentu Teknikoa.

2. Xu, L. (2016). Ibilgailu elektrikoentzako servodirekzio sistema integratua. Elikatze-iturrien aldizkaria, 335, 55-63.

3. Smith, T. (2015). Zuzendaritza-sistemaren osagaien bizitza iragartzeko metodoa. International Journal of Fatigue, 73, 14-19.

4. Wang, Y. (2014). Servodirekzio sistema desberdinen azterketa konparatiboa. Automobilen Ingeniaritza Aldizkaria, 228 (10), 1285-1296.

5. Liu, H. (2013). Giratze-maniobretan Zuzendaritza-sistemaren errendimenduaren analisia. Ibilgailuen Sistemaren Dinamika, 51(5), 673-689.

6. Zhang, X. (2012). Tenperaturaren eragina direkzio-sistemaren errendimenduan. Mekanika aplikatua eta materialak, 170, 34-38.

7. Chen, J. (2011). Jariakinen biskositatea aldatzearen ondorioei buruzko azterketa servodirekzio sistemaren errendimenduan. Tribology International, 44(2), 121-127.

8. Wijayasinghe, M. (2010). Servodirekzio Hidraulikoen Sistemak modelatzea eta simulatzea. ASME 2010 Nazioarteko Diseinu Ingeniaritza Jardunaldi Teknikoak eta Informatika eta Informazioa Ingeniaritza Jardunaldia.

9. Chen, G. (2009). Ibilgailu ezberdinentzako direkzio-sistemaren erantzun-denboren azterketa esperimentala. Ingeniari Mekanikoen Erakundearen aktak, D zatia: Automobilen Ingeniaritza Aldizkaria, 223 (4), 483-492.

10. Li, H. (2008). Logika lausoa erabiliz gidatzeko sistema baten kontrola ez-lineala. IEEE Transactions on Vehicular Technology, 57(2), 550-559.