Berriak

Berriak

Nola instalatu Automobil Balancing Rod Ball Head?

Automobile Balancing Rod Ball Headautoaren esekidura-sistemaren zati bat da, ibilaldi leuna eskaintzeko zeregin erabakigarria duena. Esekidura zutabea gidatzeko muturrarekin lotzen du eta bibrazioak eta zarata murrizten laguntzen du. Kalitate oneko bola buru batek egonkortasuna eta segurtasuna bermatzen ditu gidatzen ari zaren bitartean. Artikulu honetan, ibilgailuen orekatzeko hagaxka buru baten instalazio-prozesuan zehar gidatuko zaitugu.
Automobile Balancing Rod Ball Head


Zeintzuk dira Instalaziorako beharrezkoak diren tresnak?

Automobilaren orekatzeko hagaxka bola burua instalatu aurretik, tresna batzuk bildu behar dituzu:

  1. Socket giltza multzoa
  2. Konbinazio-giltza multzoa
  3. Torque-giltza
  4. Jack zutik dago
  5. Zoruko jaka
  6. Aliketak

Nola instalatu Automobil Balancing Rod Ball Head?

Jarraitu urrats hauek automobilaren orekatzeko hagaxka buru bat instalatzeko:

  1. Lehenik eta behin, aparkatu ibilgailua lur berdinean eta sakatu larrialdiko balazta segurtasunerako.
  2. Erabili zoruko kateoa autoaren aurrealdea altxatzeko eta jarri kateak autoaren bi alboen azpian ibilgailua bermatzeko.
  3. Askatu bola-burua instalatzen ari zaren gurpilaren azkoinak.
  4. Erabili kaxa-giltza eta aliketak buru zaharraren azkoinak eta torlojuak kentzeko.
  5. Instalatu bola buru berria zaharraren posizio berean. Estutu azkoinak eta torlojuak fabrikatzaileak gomendatutako pare-ezarpenetara, giltza momenezkoa erabiliz.
  6. Lerrokatu esekidura zutabea eta direkzio makina. Estutu azkoin eta torloju guztiak fabrikatzaileak gomendatutako pare-ezarpenetara giltza dinmometroarekin.
  7. Errepikatu prozesu bera autoaren beste aldean.
  8. Jaitsi ibilgailua eta estutu bi gurpilen azkoinak.

Gogoratu gidatzen kilometro batzuk igaro ondoren azkoin eta torloju guztien estutasuna egiaztatzea oraindik seguru daudela ziurtatzeko.

Ondorioa

Automobila orekatzeko hagaxka buru bat esekidura sistemaren funtsezko osagaia da, ibilaldi eroso eta segurua eskaintzen laguntzen duena. Bola-buru berri bat instalatzea beldurgarria dirudi, baina goian aipatutako urratsak jarraituz, erraz instala dezakezu. Prozesuarekin ziur edo deseroso bazaude, beti da hobe laguntza profesionala bilatzea.

Guangzhou Tuoneng Trading Co., Ltd. automobilen piezen inguruko enpresa ospetsua da. Bisitatu haien webguneahttps://www.gdtuno.cominformazio gehiagorako. Edozein zalantza izanez gero, jar zaitez haiekin harremanetantunofuzhilong@gdtuno.com.


10 Ikerlanak Automobilen Esekidura Sistemei buruzkoak

1. Jia, J., Wu, Q., Luo, W. eta Zeng, H. (2020). Algoritmo genetikoan eta kontrol lausoan oinarritutako ibilgailuen esekidura-sistemaren diseinua. Garraio Aurreratuaren Aldizkaria, 2020, 1-11.

2. He, Y., Li, K., Guo, X., Wang, J. eta Mei, J. (2019). Ezaugarri dinamikoak aztertzea eta ibilgailuen esekidura-sistemen mota ezberdinen konparazioa. Automozio Teknologiaren Nazioarteko Aldizkaria, 20 (6), 1231-1242.

3. Singh, R., Lall, B. eta Srivastava, D. K. (2020). Bidaiarien auto baten esekidura-parametroen optimizazioa diseinatzea, ibiltzeko erosotasuna eta manipulazioa hobetzeko. Garraio Aurreratuaren Aldizkaria, 2020, 1-14.

4. Luo, N., Fan, Y. eta Qi, Y. (2019). Bidaiarien ibilgailuen esekidura-sistema baten ibilaldiaren erosotasunaren analisia MATLAB/Simulink-en oinarrituta. Ingeniaritza Mekanikoko Aurrerapenak, 11(4), 1687814019839031.

5. He, H., & Sun, X. (2020). Ibilgailuen ibilaldiaren erosotasuna eta errepidearen eustearen errendimendua hobetzeko metodo berri bat esekidura erdi-aktiboaren bidez pneumatikoen alboko pneumatikoen indarra banatzeko kontrol algoritmo hibrido batekin konbinatuta. Energiak, 13(4), 973.

6. Chen, Y. eta Yao, Y. (2019). Ibilgailu elektrikorako esekidura erdi-aktibo hibridoaren desakoplatze dinamikoaren kontrol optimoa. ISA Transakzioak, 92, 268-279.

7. Ai, Y., Xu, J. eta Wang, F. (2020). Ibilgailuen esekidura-sistemari buruzko ikerketa PID kontrolagailuan eta partikula-multzoaren optimizazioan oinarrituta. IEEE Sarbidea, 8, 111123-111134.

8. Cheng, X., Zhang, Y., Zhu, X., Li, Z. eta Li, H. (2019). Ibilgailuen esekidura-sistema erdi-aktibo baten diseinua eta egiaztapen esperimentala, abiaduraren araberako kontrol-estrategian oinarrituta. Sistema mekanikoak eta seinaleen tratamendua, 116, 375-390.

9. Kannan, V. K. eta Anand, R. S. (2019). Esekidura-sistemaren errendimendua eta manipulazio-ezaugarriak eragiten dituzten parametroen azterketa. Ingeniaritza eta Teknologia Aurreratuaren Nazioarteko Aldizkaria, 9(2), 189-194.

10. Zhao, Q. eta Chen, G. (2019). Ibilgailu elektrikoetako esekidura-sistemen hiru kontrol-estrategien errendimendua alderatuz. Energiak, 12(17), 3301.

Lotutako Albisteak
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept