Automobilaren orekatzeko hagaxka bola burua instalatu aurretik, tresna batzuk bildu behar dituzu:
Jarraitu urrats hauek automobilaren orekatzeko hagaxka buru bat instalatzeko:
Gogoratu gidatzen kilometro batzuk igaro ondoren azkoin eta torloju guztien estutasuna egiaztatzea oraindik seguru daudela ziurtatzeko.
Automobila orekatzeko hagaxka buru bat esekidura sistemaren funtsezko osagaia da, ibilaldi eroso eta segurua eskaintzen laguntzen duena. Bola-buru berri bat instalatzea beldurgarria dirudi, baina goian aipatutako urratsak jarraituz, erraz instala dezakezu. Prozesuarekin ziur edo deseroso bazaude, beti da hobe laguntza profesionala bilatzea.
Guangzhou Tuoneng Trading Co., Ltd. automobilen piezen inguruko enpresa ospetsua da. Bisitatu haien webguneahttps://www.gdtuno.cominformazio gehiagorako. Edozein zalantza izanez gero, jar zaitez haiekin harremanetantunofuzhilong@gdtuno.com.
1. Jia, J., Wu, Q., Luo, W. eta Zeng, H. (2020). Algoritmo genetikoan eta kontrol lausoan oinarritutako ibilgailuen esekidura-sistemaren diseinua. Garraio Aurreratuaren Aldizkaria, 2020, 1-11.
2. He, Y., Li, K., Guo, X., Wang, J. eta Mei, J. (2019). Ezaugarri dinamikoak aztertzea eta ibilgailuen esekidura-sistemen mota ezberdinen konparazioa. Automozio Teknologiaren Nazioarteko Aldizkaria, 20 (6), 1231-1242.
3. Singh, R., Lall, B. eta Srivastava, D. K. (2020). Bidaiarien auto baten esekidura-parametroen optimizazioa diseinatzea, ibiltzeko erosotasuna eta manipulazioa hobetzeko. Garraio Aurreratuaren Aldizkaria, 2020, 1-14.
4. Luo, N., Fan, Y. eta Qi, Y. (2019). Bidaiarien ibilgailuen esekidura-sistema baten ibilaldiaren erosotasunaren analisia MATLAB/Simulink-en oinarrituta. Ingeniaritza Mekanikoko Aurrerapenak, 11(4), 1687814019839031.
5. He, H., & Sun, X. (2020). Ibilgailuen ibilaldiaren erosotasuna eta errepidearen eustearen errendimendua hobetzeko metodo berri bat esekidura erdi-aktiboaren bidez pneumatikoen alboko pneumatikoen indarra banatzeko kontrol algoritmo hibrido batekin konbinatuta. Energiak, 13(4), 973.
6. Chen, Y. eta Yao, Y. (2019). Ibilgailu elektrikorako esekidura erdi-aktibo hibridoaren desakoplatze dinamikoaren kontrol optimoa. ISA Transakzioak, 92, 268-279.
7. Ai, Y., Xu, J. eta Wang, F. (2020). Ibilgailuen esekidura-sistemari buruzko ikerketa PID kontrolagailuan eta partikula-multzoaren optimizazioan oinarrituta. IEEE Sarbidea, 8, 111123-111134.
8. Cheng, X., Zhang, Y., Zhu, X., Li, Z. eta Li, H. (2019). Ibilgailuen esekidura-sistema erdi-aktibo baten diseinua eta egiaztapen esperimentala, abiaduraren araberako kontrol-estrategian oinarrituta. Sistema mekanikoak eta seinaleen tratamendua, 116, 375-390.
9. Kannan, V. K. eta Anand, R. S. (2019). Esekidura-sistemaren errendimendua eta manipulazio-ezaugarriak eragiten dituzten parametroen azterketa. Ingeniaritza eta Teknologia Aurreratuaren Nazioarteko Aldizkaria, 9(2), 189-194.
10. Zhao, Q. eta Chen, G. (2019). Ibilgailu elektrikoetako esekidura-sistemen hiru kontrol-estrategien errendimendua alderatuz. Energiak, 12(17), 3301.